Итак подвеска встала на место! Проблем с установкой никаких. На пару сантиметров занизил кузов — пока лето. Развал спереди -3, сзади -2, можно вваливать на кольце 🙂 с жескостью пока экспериментирую. В распущенном состоянии подвеска более упругая чем стоковая, но не слишком, сейчас пробую зажимать. Зажал на треть — Нравиться! Чувствуется что энергоемкости хватает с запасом! не зря в названии приставка «Ralli» 🙂 По сисястой дороге вваливал без проблем, только надо сильнее упереться левой ногой в плошадку для отдыха, а правой в газ, и руками вцепиться в руль ) Вообще первое впечатление что сел на совсем другую машину, но причиной этому не только подвеска, на авто также встали усиленные стабы, передняя и задняя распорки, а также прямой выхлоп от турбины тоже внес толику позитива. В общем жду покатушек на кольце. Время круга всё покажет! 😉 Эхххооооо ) 
