Спортивные тормоза – первый шаг в тюнинге автомобиля, это общеизвестный факт. Автовладельцы, от самых роскошных марок до «народных» моделей, всегда стремятся к тому, чтобы перемещение на любимом транспортном средстве приносило только положительные эмоции, а зачастую зависят они от того, как автомобиль ведет себя на дороге и насколько комфортно им управлять. Тормозная система является одним из важнейших составляющих любого автомобиля, благодаря ей остановить транспортное средство можно в течение очень малого промежутка времени, а величина данного промежутка времени напрямую зависит от типа установленной системы. Наиболее эффективными в этом плане являются спортивные тормоза. Установку такого оборудования необходимо осуществлять в специальных сервисных центрах, специалисты которых имеют опыт монтажа и работы с такими тормозами. Они довольно часто устанавливаются при проведении тюнинга ходовой части автомобиля. Благодаря таким высокотехнологичным системам транспортное средство удается остановить практически мгновенно с максимальным сокращением тормозного пути. Эта техническая характеристика очень важна для любого автомобилиста, так как совершенным должен быть не только внешний вид машины, но и ее технические параметры. Пожалуй, главной частью тормозной системы являются диски. В спортивной модели тормозов они выполнены из сверхлегких металлических сплавов. Также к числу основных элементов относятся суппорты, армированные шланги и колодки, отличающиеся, по сравнению с обычными тормозами, особенным строением. При этом только поршневые суппорты, входящие в состав спортивной тормозной системы, могут практически в мгновение ока остановить движущийся по проезжей части автомобиль. В плане стоимости нельзя сказать, что цена спортивной тормозной системы удивит своей дешевизной. Более того, некоторые модели и вовсе требуют серьезных капиталовложений. Объясняется это довольно просто – все детали тормозов изготавливаются в соответствии со всеми строгими стандартами и исключительно из высококачественных материалов. Порадоваться цене могут только владельцы автомобилей премиум класса, ведь стоковые тормоза обходятся им куда дороже, чем более качественные, спортивные тормоза. При этом не стоит думать, что все это является залогом практически вечной работы системы, при интенсивном использовании выход из строя ее элементы в любом случае потребуют замены. Между тем автолюбители, которые хотя бы раз ездили на автомобиле со спортивными тормозами, позволяющими в полной мере контролировать всю мощь «железного коня», наверняка не захотят иметь что-либо другое.
